豐田塞納整體外觀是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，非常穩(wěn)重大氣，很多消費(fèi)者對(duì)豐田埃爾法熟知，定位為高端商務(wù)MPV，塞納整體實(shí)力和功能性與埃爾法相當(dāng)，空間表現(xiàn)很突出，但是價(jià)格水平僅有埃爾法一半，所以性價(jià)比非常突出，深受高端消費(fèi)者青睞豐田塞納整體前排是標(biāo)準(zhǔn)MPV設(shè)計(jì)，做工用料中規(guī)中矩，但是座椅舒適性和配置非常豐富，安全配置和舒適配置非常全面，符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)口車(chē)價(jià)格高的原因主要是這兩點(diǎn)，其中日系MPV汽車(chē)主要因品牌炒作定出高價(jià)。以埃爾法、塞納、貴士等車(chē)為例，這些車(chē)的真實(shí)品質(zhì)有多高可自行去試駕體驗(yàn)，簡(jiǎn)而言之是與價(jià)格完全不匹配。不過(guò)并不是所有的進(jìn)口MPV都沒(méi)有品質(zhì)，在高端MPV可以關(guān)注一些新能源汽車(chē)——克萊斯勒大捷龍。作為進(jìn)口車(chē)大捷龍的第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是符合國(guó)⑥排放標(biāo)準(zhǔn)，上牌沒(méi)有障礙是最大的吸引力。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是大捷龍為PHEV插電式混動(dòng)汽車(chē)，NEDC純電續(xù)航71公里，可以使用新能源牌照則不用為限牌限號(hào)顧慮了。第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是指導(dǎo)價(jià)只是49.69萬(wàn)，且優(yōu)惠力度相當(dāng)大，下面來(lái)看一看這臺(tái)車(chē)值不值這么多錢(qián)吧。

45萬(wàn)的車(chē)國(guó)產(chǎn)后能比進(jìn)口便宜多少，這個(gè)還真不好說(shuō)，比如當(dāng)年進(jìn)口路虎極光賣(mài)6、70萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)后只賣(mài)3、40萬(wàn)，而像進(jìn)口5系和國(guó)產(chǎn)5系在終端價(jià)格上則沒(méi)有明顯區(qū)別，大體相當(dāng)，所以還是要具體問(wèn)題具體分析。至于豐田塞納，這款車(chē)基本不會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的情況，排量太大了，不太適應(yīng)國(guó)內(nèi)的咖啡法則，至少在短時(shí)間內(nèi)它不會(huì)國(guó)產(chǎn)，如果國(guó)產(chǎn)肯定也是上2.0t或者混動(dòng)。想買(mǎi)塞納3.5的話只能走平行進(jìn)口這一條路了。