汽車 走進(jìn)生活,選最適合自己的車!
哈嘍,大家好, 我是紅濤說車。
奇瑞 汽車 已經(jīng)成為了家喻戶曉的國產(chǎn)品牌,靠著自身的努力,在發(fā)動機(jī)研發(fā)上取得了一定的成果,在自主品牌陣營中,占有一席之地,也徹底擺脫了之前低端、廉價的形象?,F(xiàn)在已經(jīng)很少聽到有人會說:奇瑞、奇瑞,修車排隊這句話,當(dāng)年正因?yàn)檫@句話,讓奇瑞 汽車 的口碑受到了很大的影響,而現(xiàn)在的奇瑞邁向了正軌,推出新車的速度很快,總能給大家?guī)硪恍@喜。
奇瑞開始走精品化路線,可并沒有忘掉旗下的一員老將,這員老將就是瑞虎3,可以說為奇瑞立下了汗馬功勞,成為了奇瑞旗下最經(jīng)典的車型。在奇瑞 汽車 最低谷的時候,瑞虎3就是當(dāng)時的銷量擔(dān)當(dāng),也為奇瑞贏得了很多好口碑。雖然奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)有了瑞虎3x,但還是為瑞虎3進(jìn)行了中期改款,產(chǎn)品競爭力有了再次提升,那么瑞虎3到底怎么樣,作為家用值得購買嗎?
第一、價格很親民
最新的瑞虎3為2020款,共推出了2款配置車型,指導(dǎo)價格為5.99-6.69萬元,這樣的定價還是比較合理的,最起碼普通家庭能夠買的起,并且瑞虎3的配件比較多,價格也便宜,后期養(yǎng)車費(fèi)用比較少,這也是瑞虎3能夠被大家喜愛的一個主要原因。
第二、中庸耐看
別看瑞虎3賣了這么多個年頭,并沒有過徹底的換代,這次的2020款,算是改動最大的一次,換裝了家族最新的虎踞式前臉,和它的大哥瑞虎8比較像。
瑞虎3的大燈內(nèi)部配備了透鏡,看著炯炯有神,而且霧燈區(qū)域還設(shè)計了一字型的LED日間行車燈,不過低配車型只是裝飾而已。
以現(xiàn)在的眼光來看,瑞虎3的車身輪廓確實(shí)有些臃腫了,畢竟是很多年前的設(shè)計,但屬于耐看的類型,側(cè)面十分簡潔,側(cè)窗的面積也比較大,保障了車內(nèi)乘客良好的視野,另外自帶拉花,省去了車主后期自己在粘貼的麻煩,也彰顯了一定的個性,并且還配備了多輻鋁合金輪轂以及拋光輪轂,樣式都挺好看。
它的背包,一背就是好多年,呵呵,有一部分人之所以購買瑞虎3,就是看中了它這外掛式備胎,以及側(cè)開門的方式,與豐田霸道這樣的硬派越野有幾分相似,豎狀的燈組與車身很好的結(jié)合在一起,內(nèi)部融入了LED光源,點(diǎn)亮后效果不錯,只是瑞虎3的后備廂面積比較中規(guī)中矩,好在后排座椅支持放倒,提升了一定的實(shí)用性。
第三、后排空間不錯
瑞虎3的長寬高分別為4420*1760*1670mm,軸距為2510mm,定位是小型SUV,雖然空間無法與更高級別的SUV相提并論,但在同級別中還是小有優(yōu)勢的。頭頂空間很充足,不會有絲毫的壓抑感,腿部空間也不錯,而且地板中間雖有凸起,可并不高,座椅則非常寬大,坐墊也比較長,能夠?qū)ι眢w起到不錯的承托效果。
第四、車內(nèi)以實(shí)用為主,配置偏低
來到瑞虎3的車內(nèi),沒有任何 科技 感和豪華感可言,而且受到成本的控制,經(jīng)常觸摸的地方大部分都是硬質(zhì)塑料,但并不讓人反感,做工挑不出什么問題,各種功能操作起來簡單,明了,很容易上手。
在配置方面,標(biāo)配了四輪盤剎、低配有倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、塑料多功能方向盤、織物座椅、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),高配車型多出了倒車影像,電動天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)等,整體配置水平是偏低一點(diǎn)的,可還算合理,都是很實(shí)用的東西。
第五、三大件成熟穩(wěn)定
瑞虎3搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為116馬力,與之匹配的是5擋手動變速箱,沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾。這套動力總成雖然不是什么先進(jìn)技術(shù),但非常成熟、穩(wěn)定,經(jīng)過了時間的驗(yàn)證,并且可以滿足國六排放,開起來后動力也就是一般家用代步的水平,輸出比較平順,輕松好開。
在底盤方面,瑞虎3采用了前麥弗遜,后雙連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),平常在低速巡航的時候,底盤濾震性還可以,不過走一些非鋪裝道路,遇到坑洼路段,底盤略顯松散,缺乏一些質(zhì)感。
【結(jié)語】
奇瑞瑞虎3是一款物美價廉,皮實(shí)耐用的SUV,雖然有著一些不足,車主們反饋后期個別車輛也存在一些小問題,但考慮到售價,是能夠讓人接受的,整體來說還算比較省心。不過我個人更喜歡老款瑞虎3那種虎頭虎腦的樣子,但也有人覺得2020款更 時尚 ,這就叫做蘿卜青菜各有所愛。