2022款宋Pro DM-i得到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注?；鸨び喼?，新車(chē)核心參數(shù)配置信息曝光，可以說(shuō)是滿(mǎn)配而來(lái)，誠(chéng)意十足。“快”“省”“靜”“順”“綠” 顛覆燃油SUV2022款宋Pro DM-i搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)由驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池構(gòu)成，秉承著“多用電，少用油且高效用油”的理念，在中低速區(qū)間基本使用電驅(qū)行駛，起步階段就能迸發(fā)出強(qiáng)大的低扭輸出，百公里加速達(dá)到7.9秒，領(lǐng)先同級(jí)燃油SUV。2022款宋Pro DM-i百公里虧電油耗4.4升，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下最高續(xù)航達(dá)1090公里，真正解決了澎湃動(dòng)力和低油耗不兼容的歷史難題。不僅如此，2022款宋Pro DM-i在行駛時(shí)由于以電驅(qū)動(dòng)居多，舍去了傳統(tǒng)的多檔位變速箱，駕控能做到絲滑平順，沒(méi)有頓挫。且2022款宋Pro DM-i可以上綠牌，免購(gòu)置稅，不限行不限號(hào)，出行無(wú)憂(yōu)。出眾的動(dòng)力系統(tǒng)，要以?xún)?yōu)秀的懸架來(lái)支撐。2022款宋Pro DM-i采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)比亞迪首席底盤(pán)專(zhuān)家漢斯·柯克精心調(diào)校，駕控出色；而且2022款宋Pro DM-i更擁有頂級(jí)NVH調(diào)校，全系標(biāo)配聲學(xué)包等，純正的德系豪華駕乘質(zhì)感油然而生，一外一內(nèi)，動(dòng)靜結(jié)合。2022款宋Pro DM-i分為51公里和110公里兩個(gè)續(xù)航版本，以滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求：對(duì)于充電條件良好，日常上下班通勤路程較遠(yuǎn)，可以選擇110KM版本（配備直流快充、充電樁安裝權(quán)益）；對(duì)于充電不方便，推薦51KM版本，完全可以當(dāng)作燃油車(chē)使用，油耗低，駕駛性能也好?！咎窖筌?chē)友圈】

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