關(guān)于大眾polo，人們給出的最多的評(píng)價(jià)想必就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了（減配在這里就不說(shuō)了），那么，在其他方面，小polo的表現(xiàn)究竟如何呢？以下是親身體驗(yàn)，對(duì)polo感興趣的朋友可以參考一下。

2年前入手的這輛polo，1.4L手動(dòng)風(fēng)尚版。買車的目的很明確，就是上下班代步使用，再加上家里有孩子，一家三口出入也方便些。要的就是實(shí)用性，所以，這么一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車已經(jīng)足夠了。小車2年了，除了正常的保養(yǎng)沒有遇到過(guò)大毛病，而且保養(yǎng)的費(fèi)用也相當(dāng)親民，大概半年做一次保養(yǎng)，每次平均下來(lái)不到200塊錢，這對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，完全不是問(wèn)題。

俗話說(shuō)，一分錢一分貨，提車的時(shí)候也不過(guò)花了6萬(wàn)多塊錢，所以，要求也不能太苛刻，畢竟價(jià)錢在那擺著。此車的不足之處就是，提速感覺太肉了，經(jīng)常油門踩到底了，加速也不給力，畢竟是小排量啊。

可是雖說(shuō)只有1.4的排量，但是也沒有想象中的那么省油，在市區(qū)基本就是在6.3個(gè)左右，不過(guò)也還能接受。另外一點(diǎn)不足就是后排空間差了點(diǎn)，如果個(gè)子比較高的話，還真有點(diǎn)感覺伸不開腿。鑒于一家三口使用，也就不講究什么空間了，肯定和SUV沒法比。

接著再說(shuō)說(shuō)小polo的優(yōu)點(diǎn)。

除了公認(rèn)的實(shí)惠之外，小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯(cuò)的，走坑坑洼洼的路面時(shí)也沒感到太顛簸。另外，高速行駛穩(wěn)定性比較好，沒有發(fā)飄的感覺。有次上高速特意測(cè)試了一下，感覺很穩(wěn)，還膽戰(zhàn)心驚的測(cè)試了一下最高時(shí)速，竟然不是太吃力的就跑到了160，后面就沒敢再試，趕忙收了油，所以至今不知道polo的極限時(shí)速是多少。不過(guò)，能跑到160就已經(jīng)很知足了。

不管怎么說(shuō)，對(duì)于polo整體感覺是滿意的，畢竟價(jià)錢在那里擺著，你還想怎樣？總之，對(duì)于polo的定位就是代步車，適于家用，完全可以滿足日常的使用需求。