易車(chē)訊 新款福特F-150 Raptor（猛禽）在美國(guó)上市，起售價(jià)64145美元，約合人民幣41.5萬(wàn)元。如果一切順利，新車(chē)仍將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，福特F-150 Raptor一車(chē)難求，加價(jià)通常在10萬(wàn)元以上。

外觀方面，碩大的FORD字樣幾乎和中網(wǎng)面積相同，取代了橢圓形的品牌標(biāo)牌。外露的護(hù)板、保險(xiǎn)杠、突出的輪眉、專(zhuān)業(yè)的越野輪胎等，讓它將性能二字寫(xiě)在了車(chē)身四周，當(dāng)然Raptor也在最顯眼的位置。

內(nèi)飾方面，大尺寸液晶儀表和中控屏與F-150如出一轍，同時(shí)沿用了可巧妙隱藏至純平的擋把設(shè)計(jì)。新的方向盤(pán)增加了激光蝕刻徽標(biāo)、頂部回正標(biāo)記和鋁制換擋撥片，車(chē)門(mén)和儀表板還可選裝碳纖維材質(zhì)裝飾。如果有需要，Recaro桶形座椅和18揚(yáng)聲器BO音響都在選裝清單中。

新車(chē)用螺旋彈簧替代了此前后懸掛中的鋼板彈簧，同時(shí)來(lái)自FOX競(jìng)賽級(jí)別的減震器再次升級(jí)。由此帶來(lái)的變化顯而易見(jiàn)，在這套組合拳下，新車(chē)的操控性、舒適性、越野能力、承載質(zhì)量、拖曳能力全面提升。

新的螺旋彈簧長(zhǎng)度達(dá)到了24英寸，配合縱向和橫向控制臂，在標(biāo)配35英寸輪胎時(shí)即可實(shí)現(xiàn)30厘米的離地間隙，同時(shí)接近角31度、離去角22.7度、通過(guò)角23.9度。前輪行程35厘米、后輪行程38厘米。

升級(jí)后的10擋自動(dòng)變速箱，讓3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在更寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間實(shí)現(xiàn)扭矩的輸出。同時(shí)，后橋標(biāo)配電控差速器鎖，前橋可選托森限滑差速器，前后橋傳動(dòng)比均為4:1；高速四驅(qū)分動(dòng)箱傳動(dòng)比1:1，低速四驅(qū)傳動(dòng)比2.64:1。得益于此，新車(chē)載重質(zhì)量和拖曳質(zhì)量分別增加90公斤，達(dá)到635公斤和3700公斤。

根據(jù)計(jì)劃，新車(chē)將于今年夏天開(kāi)始交付。作為參考，2020款福特F-150 Raptor在美國(guó)的起售價(jià)為53455美元。新車(chē)不僅漲價(jià)了，還有更多個(gè)性化配件可供選擇。