隨著社會(huì)的發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)越來(lái)越明顯，越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者有了選擇奢侈品牌的實(shí)力。目前，奔馳、寶馬、奧迪確實(shí)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第一梯隊(duì)，但BBA三大德國(guó)品牌的品牌溢價(jià)明顯存在。 事實(shí)上，BMW 3系的整體駕駛變得更加舒適。其實(shí)我要說(shuō)它的整體質(zhì)感比上一代寶馬三系好很多，但是操控性肯定不如上一代寶馬三系。

但寶馬3系也回歸到了當(dāng)時(shí)的一個(gè)初始位置，那就是舒適又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。如果你真的想要更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，你可以買寶馬4系。 BMW 3系確實(shí)是一款舒適的家用車，帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。這個(gè)定位真的很對(duì)。 而且從銷量上可以看出，現(xiàn)在的銷量還不錯(cuò)，所以基本上折扣都比較小。個(gè)人覺(jué)得，如果真的需要一點(diǎn)駕駛感，可以買個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版。

到目前為止，我還沒(méi)有遇到需要急剎車的情況。不管怎樣，正常的剎車感覺(jué)也是很正常的。我的車配備了駕駛輔助系統(tǒng)，當(dāng)你超過(guò)60碼時(shí)，方向盤會(huì)震動(dòng)提醒你。這個(gè)功能在高速公路上更有用，一路打瞌睡，路線偏離，會(huì)提前讓你知道。另外，如果你在城市里開(kāi)車，遇到行人或障礙物時(shí)，會(huì)提前通知你，據(jù)說(shuō)你也會(huì)為你剎車。但是，到目前為止，我還沒(méi)有遇到過(guò)這樣的緊急情況，我也不想遇到。

后排的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，長(zhǎng)軸確實(shí)更好，但有時(shí)候犧牲一點(diǎn)后腿空間來(lái)做一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)也可以。 ?當(dāng)然，低端和中端都是只有184馬力的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，如果是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力就是252馬力。不管是184馬力還是252馬力，動(dòng)力都?jí)蛴?，大家可以放心?內(nèi)飾材料以環(huán)保實(shí)用為主，鍍鉻裝飾套件不多。而且，這套用車系統(tǒng)直接與本土科技公司共建，會(huì)更符合中國(guó)消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。