超5米的五菱皮卡來(lái)了，擺攤回本利器！雙排座適合家用

五菱 汽車 可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)中悶聲發(fā)大財(cái)?shù)囊粋€(gè) 汽車 品牌，在面包車領(lǐng)域幾乎已經(jīng)達(dá)到了無(wú)人能敵的境界，僅僅一款五菱宏光車型的累計(jì)銷量就已經(jīng)突破400萬(wàn)臺(tái)。但是五菱 汽車 旗下的產(chǎn)品類型確實(shí)比較單調(diào)，大多數(shù)產(chǎn)品都是比較廉價(jià)的面包車，所以五菱 汽車 近兩年一直都在謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)。2020年當(dāng)中，五菱 汽車 接連推出了多款新產(chǎn)品，五菱宏光miniev定位是一臺(tái)微型代步車，隨后即將上市的五菱凱捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽車 又申報(bào)了一款全新的皮卡產(chǎn)品。

這款新皮卡車命名為五菱征途，從申報(bào)圖來(lái)看，這款皮卡車設(shè)計(jì)感和普通的皮卡車有很大差別，車頭前半段明顯繼承了五菱宏光plus的造型風(fēng)格，不僅有黑色大嘴中網(wǎng)裝飾，而且還有鍍鉻裝飾條以及長(zhǎng)方形大燈光源。車身側(cè)面采用了4門設(shè)計(jì)，搭載2+3座椅布局，雙排座椅更適合家用，就算不是用來(lái)拉貨，也能夠滿足日常一家人的共同出行。

車身總長(zhǎng)度達(dá)到了5105mm，軸距更是達(dá)到3160mm，所以這款車的尺寸比普通乘用車大了一圈。更夸張的是后排貨斗長(zhǎng)度達(dá)到兩米整，寬度更是達(dá)到1520mm，所以裝載能力非常強(qiáng)大，開著臺(tái)車出去擺地?cái)偟脑?，?jiǎn)直就是一臺(tái)擺攤回本兒利器。車輛尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母車標(biāo)，車輛后窗內(nèi)部還有很明顯的高位剎車燈。

其實(shí)該車型依然是基于五菱微面架構(gòu)打造而成，屬于一款輕型商用皮卡，仔細(xì)看底盤結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)后橋帶有整體橋結(jié)構(gòu)，而且采用了裝載能力更強(qiáng)的板簧懸架，這種配置注定會(huì)犧牲掉一部分舒適性，不過(guò)這款車設(shè)計(jì)的初衷就是為了作為工具車使用，所以裝載能力首先要保證。

在申報(bào)信息當(dāng)中還出現(xiàn)了不少新潮的選裝包，車身側(cè)面可以選裝黑色拼接后視鏡，而且有原廠的側(cè)踏板，如果不喜歡鋼圈輪轂，還能夠選擇黑色涂裝的鋁合金輪轂。選裝套件確實(shí)非常豐富，高配版本車型的顏值相當(dāng)不錯(cuò)。

比較可惜的是這款皮卡車僅僅搭載了五菱 汽車 經(jīng)典的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)動(dòng)力總成的極限輸出只有73千瓦而已，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)只能算非常一般，裝載一些輕型貨物沒問(wèn)題，如果拉重貨的話就會(huì)力不從心。不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，申報(bào)百公里油耗只需要7升。

總結(jié)來(lái)看這款超5米的五菱皮卡車是一款非典型的皮卡產(chǎn)品，基本具備了皮卡車的功能，但是動(dòng)力總成有點(diǎn)拖后腿，實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)有小馬拉大車的感覺。