據(jù)媒體報(bào)道首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S于4月17日晚在上海發(fā)布，其售價(jià)起價(jià)為38.89萬元。作為華為第一車，此消息在社交平臺(tái)上發(fā)酵后，引起了網(wǎng)民們的廣泛關(guān)注與討論。

部分網(wǎng)民認(rèn)為，作為華為的第一輛車，在技術(shù)上可能有不成熟的方面，因此近40萬元的起步售價(jià)有些過高；也有部分網(wǎng)民認(rèn)為，華為此次入駐車企以自己在計(jì)算機(jī)上的先進(jìn)理念與汽車進(jìn)行結(jié)合，售價(jià)近40萬元也是可以接受的。而筆者認(rèn)為，此次華為的第一輛車與其說是汽車，還不如說是一個(gè)大計(jì)算機(jī)，以此種先進(jìn)概念進(jìn)行建構(gòu)汽車，這個(gè)價(jià)格是可以接受的。

一、自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓駕駛更為輕松

據(jù)華為所披露的相關(guān)信息，此車最大亮點(diǎn)即是搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)，它可以全程由車輛自行判斷路況來進(jìn)行自動(dòng)駕駛。開過車的人都知道，當(dāng)開車數(shù)小時(shí)之后，其實(shí)整個(gè)人的精神以及體力都是處于較為疲憊的狀態(tài)，而這個(gè)時(shí)候如果有一輛車可以自動(dòng)駕駛，可以讓自己稍微歇息，那么不僅對(duì)行車安全，也對(duì)自己精力的恢復(fù)都具有極為重要的作用。

二、搭載快充技術(shù)，充電十分鐘行駛近兩百公里

此轎車搭載了華為快充技術(shù)，只需充電10分鐘便可以行駛197公里，很多人在購買電動(dòng)或者說油電混合汽車時(shí)，他們所擔(dān)心的問題只是汽車充電時(shí)長過長，而華為此次將自己的快充技術(shù)引進(jìn)到此轎車之中，便可有效的解決這個(gè)問題，快車加上電動(dòng)車緊緊的符合了社會(huì)的潮流。

三、華為第一車的生態(tài)系統(tǒng)

據(jù)相關(guān)信息可知此車搭載了眾多APP，與其說它是一輛車，更不如說它直接就是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，與眾多的軟件聯(lián)合在一起。而在這樣的生態(tài)系統(tǒng)中駕駛汽車，在其中一定會(huì)帶來更加舒適的感受以及方便快捷的通信。