易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬7系假想圖和最新消息，該車有望于2022年下半年亮相，新平臺(tái)將會(huì)允許同時(shí)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)和純電版車型，按照寶馬的命名規(guī)律，純電版車型可能會(huì)被稱為“i7”，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奔馳S級(jí)、奧迪A8L等同級(jí)別產(chǎn)品。

外觀設(shè)計(jì)方面，結(jié)合此前的諜照可以發(fā)現(xiàn)，全新寶馬7系將擁有革新性的不同，那就是前臉部分的分體式頭燈，這種幾年前被Jeep自由光所使用，最近被領(lǐng)克和現(xiàn)代旗下產(chǎn)品廣泛使用的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將出現(xiàn)在寶馬身上，同時(shí)新車可能還會(huì)擁有尺寸更大的雙腎格柵。

細(xì)節(jié)上，新車將采用與iX相同的全新樣式的門把手。從側(cè)面來看，車輛的機(jī)艙部分非常長(zhǎng)，而車尾相對(duì)較短。車尾的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，預(yù)計(jì)量產(chǎn)車型將采用細(xì)長(zhǎng)的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。此外，路試車還采用了兩邊共四出排氣布局。

除了外觀設(shè)計(jì)外，通過此前的諜照，我們還首次看到了新車內(nèi)飾部分的樣子，中央有一塊獨(dú)立的巨大顯示屏，并沒有與儀表盤連接在一起。

按照寶馬此前透露的未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)，這個(gè)部位應(yīng)該是采用與iX相似的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。因此在這個(gè)部位，全新7系到底是開創(chuàng)未來的嶄新設(shè)計(jì)樣式，還是延續(xù)iX設(shè)計(jì)元素，還需要持續(xù)關(guān)注。

動(dòng)力方面，新車將提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來將會(huì)以六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力，現(xiàn)款車型的6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒉辉谔峁?，同時(shí)48伏輕混系統(tǒng)大概率會(huì)作為標(biāo)配出現(xiàn)，還將推出PHEV插混版車型。

純電動(dòng)版車型“i7”將會(huì)采用寶馬旗下最新的eDrive電驅(qū)技術(shù)，可能會(huì)搭載iX純電SUV使用的105千瓦時(shí)電池組，最大續(xù)航里程有望達(dá)到700公里，也許會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，最后還有高性能的“M”系列車型。