我覺得還是腳剎方便，千萬別換電子。電子手剎不還得用手不是，麻煩。起步右手太忙活，一點也不優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實最重要的是腳剎比電子的可靠安全多了。

缺點：1、儲物空間少，不方便。不過這樣也直接導致了我車內(nèi)整潔得一逼2、方向盤打死的時候有明顯的機械碰撞，我開過很多其他車都沒有??？3、空調(diào)A/C按鈕在二級菜單里，不知道這樣設(shè)計意義何在4、大燈高度明明可以調(diào)節(jié)，就是不給你一個控制鍵5、鑰匙low6、開天窗的時候觸碰頂燈容易碰到，誤操作7、不帶電尾的后備箱會彈射開啟，low8、前排沒有煙灰缸，后排自帶煙灰缸，意義不明。你要格調(diào)前后都別放煙缸啊腳剎、自動駐車之類我覺得倒還好腳剎沒毛病自動駐車我一般都是關(guān)閉的，因為從AUTOHOLD起步那一下不太平順，而剎停之后松開剎車偶爾會聽到難聽的齒輪聲同時伴有車身抖動。我說的就是A4L

鑰匙就不用糾結(jié)了吧，我只是提車的時候才見過鑰匙一次，現(xiàn)在已經(jīng)忘記長啥樣了。另外，轉(zhuǎn)彎半徑對于將近5米的車來說，真心不大，我接送孩子天天在學校門口的小馬路掉頭，很隨意。

和奧迪比，有一個最大最致命的缺點，嚴重影響了這個車的銷量，那就是它不能象奧迪一樣，一般都能十萬上下的優(yōu)惠！