如今，緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的廝殺正在如火如荼地進(jìn)行著，越來(lái)越多新車(chē)型的涌現(xiàn)也一定程度上使得糾結(jié)黨們眼花繚亂，不過(guò)車(chē)型多不一定是好事，如果各大廠商真的想要在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)變局當(dāng)中屹立不倒，都必須拿出看家本領(lǐng)才行，只有很好的抓準(zhǔn)消費(fèi)者口味，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，占據(jù)更大的市場(chǎng)。其實(shí)在筆者看來(lái)，大眾車(chē)算是做得不錯(cuò)的，特別是旗下的凌度，有著“最美親民轎跑”之稱(chēng)，而且筆者去看了凌度的具體情況，發(fā)現(xiàn)14萬(wàn)就能入手的凌度是一款評(píng)分比思域高，高速比思域更穩(wěn)的車(chē)型。

首先，從整車(chē)的品質(zhì)來(lái)說(shuō)，凌度之所以能被大多數(shù)消費(fèi)者所認(rèn)可，源于大眾的工匠精神和造車(chē)?yán)砟畋凰w現(xiàn)得淋漓盡致。據(jù)悉，凌度提供三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，同時(shí)全車(chē)可見(jiàn)尤為成熟的車(chē)身零部件，而且它還被大眾賦予了一派細(xì)膩而扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，從而使得其在整車(chē)品控方面比思域強(qiáng)上不少。

其次，就 時(shí)尚 感和便利性而言，凌度所營(yíng)造的回頭率是不弱于思域的，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)理念的年輕化，所推出的凌度自然也是帶有“ 時(shí)尚 ”“年輕”的標(biāo)簽。外觀方面，新款的凌度比較起上一代車(chē)型來(lái)說(shuō)進(jìn)氣格柵看上去更加的“地平”，營(yíng)造一種很好的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。兩霧燈黑色裝飾條鏈接，下進(jìn)氣格柵下方平行排列，大氣優(yōu)雅不失 時(shí)尚 。大燈和上格柵一字貫穿，內(nèi)部還增加了菱形格等運(yùn)動(dòng)元素，細(xì)節(jié)方面更加的飽滿(mǎn)。

從側(cè)面上來(lái)說(shuō)，凌度整體采用較為筆直的設(shè)計(jì)線條，能很好的體現(xiàn)出車(chē)身的修長(zhǎng)和優(yōu)雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車(chē)身的”立體感“，C柱也采用了很好的線條進(jìn)行過(guò)渡。而擁有長(zhǎng)寬高為4615×1826×1425mm和2656mm軸距的凌度，不僅進(jìn)一步點(diǎn)綴著外觀修長(zhǎng)感，更是擁有更加令人滿(mǎn)意的大空間，同時(shí)座椅比例放倒、胎壓報(bào)警、遙控鑰匙、后車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用配置均是出現(xiàn)，由此換來(lái)的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒適性和性?xún)r(jià)比而言，得益于這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質(zhì)感有所保障，再將視覺(jué)轉(zhuǎn)向于內(nèi)飾。新版的凌度繼續(xù)延續(xù)了上一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是在細(xì)節(jié)方面變化還是很大的，金屬質(zhì)感裝飾條及碳纖維裝飾條的加入營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，凌派的內(nèi)飾用料水準(zhǔn)應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)之上，讀懂了中國(guó)消費(fèi)者的心思，只要是乘客能觸摸到的地方都采用了軟性材料進(jìn)行包裹，觸感不錯(cuò)，很好的提升了檔次感。8英寸的中控屏在觸摸反饋方面非常靈敏，還搭載人機(jī)交互系統(tǒng)，所創(chuàng)造的 科技 感還是不錯(cuò)的。

自然，一流的品質(zhì)和安全性，令人滿(mǎn)意的顏值，就被認(rèn)為是好車(chē)，未免有些牽強(qiáng)，不妨將視覺(jué)回歸于產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比之上，也就一目了然。動(dòng)力方面，凌渡搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)車(chē)型為低功率版本，最大功率為131PS，峰值扭矩225N·m，匹配DSG 7速雙離合變速器以及5速手動(dòng)變速器，而中高配的車(chē)型則配備1.4T的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150PS，峰值扭矩250N·m，匹配DSG 7速雙離合變速器。首先這兩套動(dòng)力組合非常棒，日常行駛和超車(chē)都不會(huì)感到很吃力，再就是以這樣的動(dòng)力為基礎(chǔ)，再結(jié)合上無(wú)虛位的支持四方調(diào)節(jié)的方向盤(pán)和無(wú)頓挫感的變速箱，以至于使得其行駛品質(zhì)也是值得稱(chēng)贊的。

開(kāi)過(guò)凌度的車(chē)主表示：凌渡的外觀是匍匐式前進(jìn)的感覺(jué)，雖然車(chē)子不大，但是看起來(lái)就是緊湊運(yùn)動(dòng)，線條比例有種特殊的美感。內(nèi)飾一貫的設(shè)計(jì)，就是好看，也沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，用料一般，有塑料也有皮質(zhì)，總體還行。空間一般般吧，對(duì)空間有太大要求的話，我不太推薦，后排腿的空間也是比較小的。動(dòng)力夠用，千萬(wàn)不要想著去飆車(chē)之類(lèi)的，跑跑高速1.4T相對(duì)而言足夠了，車(chē)速在100也很穩(wěn)定，只要是舍得給油的話，還是挺給力的。

大眾 汽車(chē) 在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，除了大眾 汽車(chē) 在國(guó)內(nèi)進(jìn)入的時(shí)間比較長(zhǎng)之外，大眾 汽車(chē) 的口碑表現(xiàn)一直也是非常不錯(cuò)的，在轎車(chē)車(chē)型當(dāng)中，大眾凌渡這款車(chē)型很受年輕消費(fèi)者的喜歡，這款車(chē)型有著類(lèi)似于轎跑的設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，更重要的是這款車(chē)型的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力還是比較大的，前幾天筆者身邊的一位朋友就購(gòu)買(mǎi)了一款大眾凌渡，他告訴我購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型，其實(shí)就是看中了它的外觀，下面我們就來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)他對(duì)這款車(chē)型的看法以及用車(chē)感受如何。

現(xiàn)在很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ陬佒刀加泻芨叩囊螅?dāng)然我也不例外，在挑選車(chē)型的時(shí)候，我對(duì)于一輛車(chē)的顏值也是很有要求的，而大眾凌渡這款車(chē)型的整車(chē)外觀設(shè)計(jì)很符合我個(gè)人的口味，前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是非常的具有辨識(shí)度，他不像新款的大眾朗逸晚上使用了非常寬大多橫幅式的鍍鉻裝飾條，反倒是使用了很多的黑色裝飾件，所以看起來(lái)非常的具有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢，車(chē)尾這種微微上翹的設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)。

大眾凌度算得上是大眾旗下的中端車(chē)型了，所以這款車(chē)型的整車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括細(xì)節(jié)方面的處理都很不錯(cuò)，大部分使用的都是軟性材料，中控還使用了銀色的拉絲面板，并且這樣環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合年輕人的審美，整個(gè)中控區(qū)域都是偏向于主駕駛一方的，對(duì)于這款車(chē)型的配置，我個(gè)人現(xiàn)在不太滿(mǎn)意的，就是使用了織物的座椅，雖然說(shuō)包裹性還算不錯(cuò)，但是非常難打理，而且方向盤(pán)使用的是塑料的，并沒(méi)有采用真皮的包裹，好在這款車(chē)型，第2排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

和大家再聊一聊，比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，我所購(gòu)買(mǎi)的是2019款230TSI風(fēng)尚版車(chē)型，這款車(chē)型和高配車(chē)型很容易的進(jìn)行區(qū)分，除了前臉之外，他的鋁合金輪轂的樣式還是比較普通的，當(dāng)時(shí)這款車(chē)型我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候裸車(chē)價(jià)為12萬(wàn)元整，這樣的價(jià)格對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的，并且安全配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，我所購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型，配有前排側(cè)氣囊，胎壓報(bào)警，車(chē)身穩(wěn)定，系統(tǒng)后駐車(chē)?yán)走_(dá)駕駛模式切換以及上坡輔助功能。

總結(jié)：這款車(chē)型所搭載的是一臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA211，性能還是非常穩(wěn)定的，其最大功率為150馬力最大扭矩為225牛米，滿(mǎn)足日常的家用，沒(méi)有任何的問(wèn)題，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱，目前用車(chē)5000公里，這款車(chē)型的百公里綜合油耗則是維持在7L左右，對(duì)于油耗，我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，那么目前這臺(tái)7擋雙離合變速箱在實(shí)際用車(chē)的時(shí)候稍稍有一些頓挫的感覺(jué)，不過(guò)不是特別的明顯，如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來(lái)探討。