11月28日，一汽奔騰旗下全新一代B70正式上市，新車定位中型轎車，采用奔騰全新的家族式設(shè)計(jì)，基于無(wú)限方程FMA架構(gòu)打造，全新一代奔騰B70共推出六款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為9.99-13.99萬(wàn)元。

全新B70在外觀上采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部則以點(diǎn)陣式鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，與之連為一體的是奔騰別致的大燈組，前大燈組采用與凱迪拉克類似的“淚眼”設(shè)計(jì)。

側(cè)面來(lái)看，奔騰B70采用溜背造型，搭配隱藏式門把手整體造型還算動(dòng)感。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)以及雙邊雙出排氣布局，同時(shí)采用奔騰字母LOGO。尺寸方面，新款奔騰B70長(zhǎng)寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，符合中型轎車的定位。

新車在內(nèi)飾上采用了全新的家族式風(fēng)格，液晶儀表盤/觸控大屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配雙輻式多功能方向盤與游艇式的換擋桿進(jìn)一步強(qiáng)化科技感。配置方面，全系標(biāo)配多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等。

動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW，峰值扭矩為258Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是7擋雙離合變速器。

資料顯示，奔騰品牌創(chuàng)建于2006年5月，主要生產(chǎn)SUV和轎車車型。奔騰B70于2006年8月正式上市，第二代奔騰B70于2014年5月正式上市銷售，曾是自主中型車熱銷車型之一。不過(guò)，一汽奔騰遲遲未對(duì)B70進(jìn)行換代，導(dǎo)致其產(chǎn)品力和設(shè)計(jì)審美脫離市場(chǎng)，銷量持續(xù)下滑最終在2018年宣布停產(chǎn)停售。

2018年10月，一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并啟用全新LOGO以及全新英文標(biāo)識(shí)。新奔騰品牌發(fā)布后，相繼推出了T99、T77、T33?等車型，這些車型推出前期受到了消費(fèi)者的青睞。2019年一汽奔騰累計(jì)銷量12.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%?；?019年銷量的大幅增長(zhǎng)，一汽奔騰將2020年銷量目標(biāo)定為20萬(wàn)輛。然而，由于疫情以及產(chǎn)品原因，截止今年10月份一汽奔騰僅售出67677輛新車，同比下滑25.8%，別說(shuō)20萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，可能連去年10萬(wàn)輛的銷量水平都達(dá)不到。

因此，一汽奔騰對(duì)推出奔騰B70寄予了厚望，此次奔騰B70為全新?lián)Q代車型，在外觀內(nèi)飾上都進(jìn)行了很大的革新，該車也是新奔騰首款轎車車型，承擔(dān)著一汽奔騰扭轉(zhuǎn)銷量持續(xù)下滑的局面。

時(shí)隔多年，一汽奔騰決定復(fù)活B70，推出第三代車型，欲憑借此前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的光環(huán)，挽回銷量“跌跌不休”的局面。不過(guò)，這款車能否得到市場(chǎng)認(rèn)可也存在很大的變數(shù)。一方面，在10-15萬(wàn)元的價(jià)位基本是合資轎車的天下，自主品牌轎車除了最新推出的吉利星瑞尚可一戰(zhàn)外，其它車型很難也立足之地。另外，網(wǎng)友對(duì)奔騰B70這款車的造型設(shè)計(jì)感到失望，因其與某些品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常相似。不過(guò)，目前該車剛上市，后續(xù)該車在市場(chǎng)上的實(shí)際表現(xiàn)還有待驗(yàn)證。