馬自達(dá)cx30使用兩種變速器，一種是6at變速器，另一種是6速手動(dòng)變速器。6at變速器具有更好的換檔舒適性、可靠性和耐用性。使用6at變速器還可以提高汽車的燃油合理性。馬自達(dá)cx30總共使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.0升機(jī)械增壓內(nèi)燃機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0增壓內(nèi)燃機(jī)最大功率132kw，最大扭矩230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用spcci火花點(diǎn)火調(diào)節(jié)壓燃技術(shù)和24v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。馬自達(dá)cx30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。