為了獲得更大的扭矩,增加加速度。你可以看到汽車(chē)在升檔和降檔的過(guò)程中是如何工作的:升檔的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻降低,但轉(zhuǎn)速不變。同時(shí),隨著變速器的傳動(dòng)比變小,從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭矩也變小。檔位響應(yīng)完成后,你通過(guò)油門(mén)加速,但是因?yàn)榕ぞ剌敵鲎冃?,?chē)速也變慢了。在齒輪減速的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即上升,但車(chē)速保持不變。同時(shí),隨著傳動(dòng)比的增加,汽車(chē)修理技術(shù)中從發(fā)動(dòng)機(jī)輪輞到車(chē)輪的扭矩也隨之增加。降檔響應(yīng)完成后,因?yàn)榕ぞ剌敵鲎兇?,此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)造成汽車(chē)非常高的加速,可以滿足超車(chē)的需要,因?yàn)槌?chē)需要瞬間的高加速!
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