傳動軸的作用是傳遞、連接、驅(qū)動和分配驅(qū)動力。第一，傳輸、連接、驅(qū)動、分配的功能。發(fā)動機(jī)輸出的扭矩傳遞到變速箱，變速箱經(jīng)過內(nèi)部差速器，再分配到分動箱。分動箱與傳動軸連接后，傳動軸的轉(zhuǎn)動傳遞給后輪或驅(qū)動輪，從而帶動后輪行駛。如果后輪裝有后差速器，差速器的前后泵通過前后輪的速度差產(chǎn)生驅(qū)動力，從而驅(qū)動后輪，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。如果是電子差速器，電腦版的電子差速器啟動后，差速器的驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，帶動內(nèi)部油泵工作，產(chǎn)生油壓，這是內(nèi)部離合器片的引力，使離合器片輸出扭矩，帶動傳動軸工作，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。第二，傳動軸的維護(hù)。在行駛過程中，如果傳動軸受到撞擊或損壞，車輛在行駛過程中，尤其是加速過程中會出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動和噪聲，從而影響車輛的整體性能。為此，需要定期檢查傳動軸的螺釘扭矩、中間吊耳和橡膠套的老化情況，如果失衡，就需要進(jìn)行調(diào)整。對于車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性尤為重要。