一位BMWx5車主表示，最近車的駕駛感不好，容易跑偏，轉(zhuǎn)向很重。做4S檢查時，下臂的橡膠套斷裂，需要更換兩個下臂部件。僅材料費就將近6000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。為什么這么貴？有什么選擇？搖臂，俗稱下懸架，用來簡單描述搖臂的損壞，是支撐車身和轉(zhuǎn)向的重要部件，起到連接車身和輪胎彈性的作用，與減震器一起過濾行駛過程中的振動。另一方面，下擺臂的橡膠套起到固定和連接減震器的作用。如果該橡膠套磨損，可能會出現(xiàn)以下現(xiàn)象。1.打開后發(fā)現(xiàn)底盤松動不一體，穩(wěn)定性和操作性降低；2.轉(zhuǎn)向可能會變得不靈活且有噪音。3.下臂是連接前橋和輪胎的重要部件。橡膠套損壞，定位參數(shù)不準(zhǔn)確，車輛曲折行駛，輪胎偏心。4.減震效果減弱，車內(nèi)振動增強(qiáng)，舒適性降低，行駛過程中可能會發(fā)出異響。裙子保養(yǎng)太貴了嗎？寶馬一般15萬公里以上，這種橡膠套容易損壞。但大多數(shù)修理廠為了利潤最大化，通常會讓車主在省事的同時直接更換下臂部件。如果不想當(dāng)傻逼，有兩個辦法。1.下臂的橡膠套可以單獨購買或更換。就看你能不能找到你想要的店了。2.寶馬的工廠裙臂總成一般是Renford Owl生產(chǎn)的。自己買材料找修理廠更換也能省一大半。