發(fā)動機噠噠噠響的兩種情況：一、正常情況的噠噠響1、缸內直噴技術的弊端缸內直噴發(fā)動機往往噪音會比較大，因為這個缸內直噴發(fā)動機，它燃油噴射的壓力，是普通發(fā)動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，在安靜或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。2、碳罐電磁閥工作碳罐電磁閥的作用是當發(fā)動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現清脆的噠噠噠聲。二、不正常的噠噠噠響1、機腳膠老化或松脫機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發(fā)動機就會發(fā)生抖動，嚴重時會出現“噠噠”異響，這種只需更換新的機腳膠即可。2、混合氣過濃當發(fā)動機混合氣過濃時，其現象是：啟動后 加速困難，發(fā)動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發(fā)動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。