應該是賽納，不是塞納。賽納是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車。這款車使用2.0升自然吸氣發(fā)動機。塞納已經(jīng)停產(chǎn)了。這款車于2005年停產(chǎn)。賽納不是進口車，賽納是合資車。賽納的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率97kw，最大扭矩190 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4100轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。4at變速器會因為前進檔太少而影響車輛發(fā)動機的油耗。4at變速器是一種技術(shù)相當陳舊的產(chǎn)品。因為變速器擋位太少，高速巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也比較高，會影響油耗。而且4at變速器的換擋舒適性也相當差，這種變速器的頓挫相當顯著。賽納前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用梯形導向擺臂式后獨立懸架。從這個后懸掛的名字可以看出，這款車的后懸掛結(jié)構(gòu)非常復雜。Na:我不認為這是一種家用車輛，但我認為這是一種家用車輛。好了，今天就和大家探討一下雪鐵龍塞納用什么發(fā)動機搞到這里的。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴邊肖。