日前，外媒曝光了一組保時(shí)捷全新Panamera車型的諜照，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，有望于2023年下半年發(fā)布，并于2024年初上市。

日前，外媒曝光了一組保時(shí)捷全新 Panamera（參數(shù) | 詢價(jià)）車型的諜照，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，有望于2023年下半年發(fā)布，并于2024年初上市。

從諜照來看，新車的前臉采用的依然是保時(shí)捷家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組的造型和Taycan比較相似，相比現(xiàn)款Panamera來講尺寸要小巧不少，風(fēng)格更顯精致。

進(jìn)氣格柵位置依然采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營造了風(fēng)刃造型，而且集成有日行燈，同時(shí)兼具了轉(zhuǎn)向燈功能。中間部分采用的是很有層次感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條要比現(xiàn)款車型硬朗不少。

保時(shí)捷 Panamera新能源

報(bào)價(jià)：116.80萬起 暫無降價(jià)

獲取底價(jià)

側(cè)面造型方面，車頂依然帶著點(diǎn)溜背式造型，能夠看到現(xiàn)款車型的影子，車窗周圍配備有鍍鉻條，點(diǎn)綴出了一定的檔次感；車身尺寸看起來也要比現(xiàn)款車型更顯修長一些。

仔細(xì)觀察之后我們可以發(fā)現(xiàn)，包裹前翼子板、C柱以及側(cè)裙等位置都覆蓋有偽裝，意味著前翼子板位置應(yīng)該配備有導(dǎo)流槽，C柱部分可能也會(huì)玩出一些花樣，但具體的細(xì)節(jié)還無法判斷。

尾部造型方面，尾燈組依然采用了貫穿式設(shè)計(jì)，但似乎覆蓋有偽裝貼紙，內(nèi)部的具體結(jié)構(gòu)暫時(shí)還無法判斷；電動(dòng)升降的尾翼并沒有缺席，牌照框采用的是梯形內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍中間部分配備有擴(kuò)散器，而且還有用途不明的明顯隆起，排氣管則采用了雙邊共四出布局。

保時(shí)捷 Panamera新能源

報(bào)價(jià)：116.80萬起 暫無降價(jià)

獲取底價(jià)

保時(shí)捷 Panamera新能源

報(bào)價(jià)：116.80萬起 暫無降價(jià)

獲取底價(jià)

值得一提的是，本次曝光的諜照是在美國發(fā)現(xiàn)的，對比此前歐洲曝光的諜照來看，不管是偽裝程度還是車身細(xì)節(jié)基本上都保持一致，所以外媒推測這是同一批測試車，目前還在進(jìn)行比較早期的測試工作。

動(dòng)力方面目前還沒有什么明確的消息，外媒認(rèn)為新車大概率會(huì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，但有望加入48V輕混系統(tǒng)，從而改善燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)；此外，插混版車型本次應(yīng)該會(huì)成為比較大的升級，未來有望成為銷售主力。