事實(shí)上，駕駛自動(dòng)駕駛車型是有技巧的。

1、 等待紅燈時(shí)，使用n檔還是p檔

一般來(lái)說(shuō)，如果停車超過半分鐘，只需將手剎拉到n檔即可。如果停車時(shí)間短，只需踩下制動(dòng)器，不需要掛n檔。

2、 知道什么時(shí)候收油

事實(shí)上，無(wú)論是自動(dòng)還是手動(dòng)，在高速公路上高速巡航都需要供油，但自動(dòng)駕駛和手動(dòng)駕駛時(shí)油門控制方式完全不同。無(wú)論你在手動(dòng)擋行駛的速度有多快或多慢，你都會(huì)一直供油，但在自動(dòng)擋，情況就不同了。一般來(lái)說(shuō)，除加速時(shí)外，其他時(shí)間收集機(jī)油。如果繼續(xù)供油，保持車速，在加油和制動(dòng)之前靠近前面的車輛，此時(shí)油耗和制動(dòng)系統(tǒng)將嚴(yán)重?fù)p壞。如果你這樣開車，你的技術(shù)真的不是很好。

3、 極限起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速器限制擋位。車輛只有在P檔或n檔時(shí)才能起動(dòng)。

4、 在行駛過程中可以自由切換擋位

在駕駛過程中，您可以自由換擋。只要可以切換與當(dāng)前速度匹配的擋位，最高擋位也將受到限制。

5、 右腳控制油門和制動(dòng)器

一些剛拿到駕照的學(xué)生或女司機(jī)在開車時(shí)總是喜歡左腳踩剎車，右腳踩油門。他們認(rèn)為這種操作可以靈活掌握車輛，在處理特殊路況時(shí)有安全感。然而，這種操作將不靈活，但將非常危險(xiǎn)。以這種方式駕駛汽車將大大降低制動(dòng)力。如果長(zhǎng)時(shí)間保持這種姿勢(shì)，會(huì)使身體中心傾斜，導(dǎo)致疲勞，甚至導(dǎo)致交通事故。因此，開車時(shí)，你必須用右腳控制油門和剎車，并誠(chéng)實(shí)地將左腳放在一邊。

6、 不要在空擋滑行

一般來(lái)說(shuō)，一些手動(dòng)擋的老司機(jī)喜歡掛空擋，這樣可以節(jié)省燃油。滑入空檔不僅可以節(jié)省燃油，還可以燃燒變速箱。車輛行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的輸出軸速度高。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到怠速狀態(tài)（掛入n檔時(shí)），變速箱供油將不足。對(duì)于變速器內(nèi)部的多片式離合器，雖然電源已經(jīng)切斷，但被動(dòng)盤在車輪的驅(qū)動(dòng)下會(huì)繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，極易打滑，造成相當(dāng)危險(xiǎn)的后果。如果您想滑行，正確的操作方法是保持d檔行駛而不踩油門。

7、 在斜坡上臨時(shí)停車時(shí)，拉動(dòng)手剎

在擁擠的上坡或下坡路上暫時(shí)停車等候。為了防止打滑，車輛停穩(wěn)后，先掛n檔，拉上手剎，然后松開手剎，觀察車輛是否打滑。如果沒有問題，則換到P檔。這可以保護(hù)P檔免受壓力。

8、 上坡時(shí)不要用力加油

上坡時(shí)不要猛烈加油。上坡前你需要加油并加速。當(dāng)?shù)诙v自動(dòng)汽車在長(zhǎng)斜坡上行駛時(shí)，你知道，大多數(shù)自動(dòng)汽車的變速桿上除了D檔外還有第三檔或第二檔，因此你可以根據(jù)坡度和速度將擋位切換到第三檔或第二檔，這樣你就可以通過擋位控制速度，不會(huì)傷害汽車。

9、 自動(dòng)擋也需要預(yù)熱

駕駛者都知道，當(dāng)駕駛手動(dòng)變速器時(shí)，他們應(yīng)該首先預(yù)熱汽車。同樣，當(dāng)你以自動(dòng)擋行駛時(shí)，你也應(yīng)該給汽車預(yù)熱。時(shí)間大約是20秒。如果自動(dòng)汽車不預(yù)熱，變速箱就會(huì)損壞，預(yù)熱是為了潤(rùn)滑變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

10、 提前升擋

提前升檔有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省燃油、降低噪音和減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。具體操作是先踩油門，當(dāng)車速增加到一定速度時(shí)松開油門，等待兩三秒，變速箱開始升檔，感覺升檔，然后踩油門前進(jìn)！

以上是自動(dòng)駕駛技能。老公司教授的10種自動(dòng)駕駛技能的內(nèi)容由編輯出版。僅供參考。我希望他們能對(duì)你有所幫助。