發(fā)動(dòng)機(jī)冷藏車發(fā)動(dòng)不了。需要確認(rèn)水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚴欠裥枰鼡Q水溫傳感器。水溫傳感器發(fā)生故障時(shí)，油耗急劇增加，怠速不穩(wěn)定，與缸不足，火災(zāi)故障相似。加速困難，不踩油門，消音器噴出黑煙，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果水溫傳感器受損，可能很難啟動(dòng)，還可能發(fā)生水溫過高或過低的故障。用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用紅外溫度計(jì)測(cè)試水溫，與維修手冊(cè)的溫度和電阻值一起測(cè)試。

水溫傳感器短路或線路短路溫度計(jì)指針直接指向最高位置。水溫傳感器短路或線路短路水溫計(jì)指針反正不動(dòng)。水溫傳感器污染物包裝水溫檢測(cè)不允許，最壞的結(jié)果是，由于水溫感知插頭損壞，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)無法進(jìn)行大循環(huán)。也就是說，如果水溫高，水溫太高，汽缸就會(huì)嚴(yán)重受損。汽車水溫傳感器大部分是負(fù)溫度系數(shù)的溫度電阻，內(nèi)部電阻受損的概率很低，通常是連接線打開故障。慢慢加熱傳感器，使充電的密封材料柔軟后剝離，去除內(nèi)部皮瓣阻力，在銷釘切割線上重新焊接，最后用環(huán)氧樹脂重新密封。

工作原理進(jìn)氣溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度高時(shí)電阻低時(shí)溫度低，阻力大，電壓隨著溫度電阻的變化而變化。涼茶根據(jù)地區(qū)的不同，電壓信號(hào)也有所不同。進(jìn)氣溫度錯(cuò)誤代碼進(jìn)氣溫度傳感器電路電壓高意義計(jì)算機(jī)無法接收信號(hào)報(bào)告錯(cuò)誤代碼錯(cuò)誤。傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障。故障診斷時(shí)傳感器的數(shù)據(jù)流，結(jié)合電路圖。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置檢測(cè)，進(jìn)氣溫度傳感器，信號(hào)電壓高于系統(tǒng)測(cè)試的最大值，則會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼。而不是溫度傳感器。萬用表檢測(cè)電阻電阻值轉(zhuǎn)換線性變化，平緩變化吹風(fēng)機(jī)加熱，可檢測(cè)變化電阻值，證明傳感器本身或電路計(jì)算機(jī)故障。

這種情況大部分是溫度傳感器密封的問題，可能是因?yàn)闇囟葌鞲衅鳑]有密封，或者在焊接過程中不小心將傳感器焊接到小孔中。在這種情況下，通常需要更換傳感器外殼才能解決。這種原因是溫度源能力的原因。溫度源能力是不穩(wěn)定的溫度。這就是為什么如果儀表不穩(wěn)定，儀表的抗干擾能力就不強(qiáng)的原因。選擇溫度傳感器的電阻線錯(cuò)誤，可能會(huì)發(fā)生距離錯(cuò)誤，或者傳感器出廠時(shí)沒有得到補(bǔ)償。水溫傳感器壞了，車不能加速，猛踩油門發(fā)射器也很難加速。根據(jù)傳感器制造商和型號(hào)的不同，會(huì)有一些差異。