現(xiàn)款風(fēng)神H30和S30所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是和東風(fēng)雪鐵龍C2以及標(biāo)致307上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都相同。

它是一款普通的四缸雙頂置凸輪軸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78Kw/5750Rpm，最大輸出扭矩142Nm/4000Rpm。

風(fēng)神H30Crossover版將首次搭載東風(fēng)研發(fā)中心自主開發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是在PSA同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來。

因此也是采用四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術(shù)，不過從圖上可以看到，新發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋都采用了鑄鋁材料，這將發(fā)動(dòng)機(jī)的減重起到極大作用。

目前國(guó)內(nèi)大部分自主Crossover車型都是由兩廂車修改外觀而來，只是為了迎合消費(fèi)者的口味，在動(dòng)力和底盤結(jié)構(gòu)上實(shí)際大都并沒有做多少改進(jìn)。

另外由于使用了自主發(fā)動(dòng)機(jī)能夠省下不小的成本，風(fēng)神H30Crossover版的售價(jià)應(yīng)該與H30和S30并沒有太大差距。實(shí)際情況如何，等著吧。