2022款豐田榮放RAV4改進2.0L四驅(qū)尊貴版在安全配置上做了提升。2021款RAV4榮放采用新的外觀設(shè)計,可以說在顏值方面提升不少,而在實際配置方面也進行了小幅升級。除此之外，2021款RAV4榮放還參考凱美瑞、雷凌的8氣囊配置，搭載L2級的自動駕駛系統(tǒng)。

豐田歷史

該車類以德國歐寶，但除了車身美觀之外，并沒有什么特別之處，設(shè)計非常傳統(tǒng)，仍采用前置式發(fā)動機、后輪驅(qū)動、車軸硬朗、鼓式制動器。這種設(shè)計幾乎已經(jīng)過時，因為豐田的競爭對手已經(jīng)在應(yīng)用前輪驅(qū)動、碟式制動器和車輪獨立懸掛等新技術(shù)。

但重要的是花冠稟承了1950年已退休的創(chuàng)始人喜一郎的價值理念即汽車應(yīng)該秉承先人的理念實用之上求操作舒適、配置齊全、做工考究、價格具有競爭力。所以，雖然花冠沒有什么神奇之處，但它給購車人的感覺卻是物有所值。就像豐田公司當時的新口號我的豐田很神奇”那樣很快就在全球風(fēng)靡一時。

對豐田公司來說，花冠是個幸運的名稱。1997年誕生的第8代花冠，產(chǎn)量即將達到2500萬輛。當然，款型除了名稱以外，同1966年的原型車已有了天壤之別。正因為如此，許多車迷不承認花冠破了大眾甲殼蟲的銷售紀錄。

豐田公司利用這個為公眾所熟知并承認的名稱，取得一個又一個成功。1970年底推出的雙門跑車，產(chǎn)量約為400萬輛；陸地巡洋艦300萬輛皇冠500萬輛；更為驚人的是四驅(qū)車產(chǎn)量竟達1000萬輛。豐田公司一共開發(fā)了50多個車型，形成龐大的豐田車系。

但是公司發(fā)現(xiàn)，豐田車雖然受到大眾普遍歡迎，卻缺乏高檔品牌的形象。當然，歷史上豐田也曾推出過標志性汽車，并贏得了尊敬。