能免稅政策還節(jié)油，探岳GTE價格上漲以后價錢調整，到底值得買嗎？

由于的相關政策大力扶持和各制造商對產品質量不斷完善，很多顧客開始考慮新能源車型。在這其中插電混動在一些地區(qū)限牌和汽車購置稅方面占上風，近途交通出行用純電降低成本，還能夠可用長途流通方便快捷和體會，能夠更好地達到很多用戶的需求。一汽-大眾探岳GTE由于五月份供應鏈原材料漲價，汽車價錢伴隨著上升了6900元，此次調價返回增漲前價格，且配置并沒發(fā)生變化。那般價格調整探岳GTE具體表現到底好不好呢？

外觀車內裝飾與舊款差別不大，不同尋常細節(jié)設計顯出GTE身份先講到GTE的內涵吧，GT覺得“Grand Turismo”，來源于大眾家族的運動車型產品開放閱讀框，傳承于GTI、GTD等超級跑車基因遺傳，而E原是“Electric”的意思，合在一起原是大伙兒特性非凡插電式混動的意思。終歸是GT產品系列，與一般版本信息必然是有一定差別的。建筑美學與車用汽油版本信息差別不大，但GTE產品系列代表性“C”型下進氣口日間日間日間行車燈和細節(jié)之處點綴的藍色GTE的標反映了獨一無二的身份，很有運動健身氣質。進氣口產品造型設計簡潔，是大眾一貫設計理念。

車里產品造型設計與車用汽油版本信息從沒有過二種，該有的高既然依舊有，且并沒用有像一些其他車系插混或新能源開發(fā)技術版本信息徹底刪除實體換擋桿，為室內空間設計讓位，但不一樣的是多了一些帶有GTE車型專享暗藍色飾條以及裝飾藝術設計的藍色手術縫合線，時時刻刻在跟你說，這個車并不是一般探岳。探岳GTE給與2個配置，豪華型給與皮與Alcantara原材料拼接車內飾，更高一些一個配置級尊貴版則給與全牛皮革車內裝飾，孰好孰壞需看個人興趣愛好。車身長度一部分探岳GTE與一般版本信息探岳車身架構并有什么不一樣，僅僅在一部分細節(jié)之處有細微方案設計上的差別，因此空間表現感受與一般探岳車型差不多。

動力系統(tǒng)合理化強，加速具體表現驚喜連連動力系統(tǒng)方面，探岳GTE豪華版采用了一臺序號為EA211的1.4T柴油機，相信掌握大伙兒、奧迪系的朋友們對這兩臺發(fā)動機應當十分熟悉了，在許多新車上都是有一定安裝應用。與其相符的是一臺功率為85kW的永磁電動機，匹配序號DQ400E的六速干式離合器器變速箱。發(fā)動機最大扭矩轉速導出來150Ps，電動機最大扭矩轉速為116Ps，最大扭矩故有250N·m。系統(tǒng)綜合性功率為155kW(211Ps），綜合型扭矩故有400N·m，官方網站宣稱零百加速期是8.2秒，謝謝有你。

探岳GTE擁有純電方法、混動模式、耗電量保持方法、充電模式以及運動模式，可以針對不同場景隨時變換合適的方法，絕大多數可以滿足各式各樣工作情況的出行市場要求。這一套插電混合動力系統(tǒng)鋰電芯來自于大品牌供應商贛鋒鋰業(yè)，所使用的可充電電池為三元鋰電池，電池容量為13kWh，純電情況下一百公里耗電量約為16kWh/100km，配置在探岳GTE上后擁有56公里NEDC綜合型純電續(xù)航里程，對比平級來講并不出眾。官方網站給出的NEDC綜合油耗為1.6L/100km，WLTC綜合油耗為2.65L/100km，加速性能具體表現很好。