說(shuō)起大眾的“途銳”，相信是給網(wǎng)友留下較深印象的經(jīng)典車型。雖然外觀和途觀差不多，但是車尾的V6甚至V8車標(biāo)暴露了身份，也是早期的“戲豬吃老虎”車型！也是大眾SUV的終極車型。如今，換代之后，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，華麗的轉(zhuǎn)身已經(jīng)完成，但屬于它的時(shí)代已經(jīng)徹底遠(yuǎn)去。即使新車和保時(shí)捷卡宴同平臺(tái)，終端表現(xiàn)還是有些尷尬！近日，大眾在德國(guó)推出了一款全新的途銳R。不知道這款車會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？

外觀上，這款途銳R保留了家用最經(jīng)典的造型，整個(gè)中網(wǎng)呈現(xiàn)U型設(shè)計(jì)，開(kāi)口尺寸更大。中網(wǎng)由三條黑色裝飾條組成，配合深藍(lán)色的車身，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感！新車的大燈也進(jìn)行了調(diào)整，換成了斜切樣式。LED大燈也采用了類似寶馬的淚眼造型，而整個(gè)行車燈采用了下沉式設(shè)計(jì)，底部的雙耳造型也是黑色的，提高了整車的辨識(shí)度。這款途銳R在尺寸上應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，但是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)包圍的加入，整車看起來(lái)更加霸氣。新車還有最新樣式的黑色鋁合金輪轂，可以毫無(wú)保留的展現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)元素！

尾部方面，我們看到了后擾流板，整個(gè)尾燈被熏黑，符合新車的設(shè)計(jì)理念。寬大的后圍首次采用了雙層造型，配合最新的雙邊雙出排氣系統(tǒng)和車身的分層后擴(kuò)散器，可以說(shuō)細(xì)節(jié)上也表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的時(shí)尚感！所以就外觀而言，這款全新的途觀R把它的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致！實(shí)在挑不出太多問(wèn)題。當(dāng)然，這只代表邊肖自己的意見(jiàn)。

圖為這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)?？偟膩?lái)說(shuō)，我們延續(xù)了傳統(tǒng)途銳的設(shè)計(jì)。比如全新的三幅式方向盤(pán)，儀表盤(pán)，中控面板貫穿完全！但區(qū)別也很明顯。比如途觀R的儀表盤(pán)就采用了專屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這是之前產(chǎn)品沒(méi)有的！而且整個(gè)踏板被強(qiáng)化了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性。為了營(yíng)造豪華感，我們看到車門(mén)內(nèi)襯已經(jīng)全部換成了這種格子和仿木的設(shè)計(jì)，完全不輸保時(shí)捷等系列！

我們正在研究這輛車的動(dòng)力。新車搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是3.0T V6混動(dòng)系統(tǒng)，其中最大馬力達(dá)到462馬力，最大扭矩超過(guò)700?！っ?，另一套動(dòng)力為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者匹配的都是8速首次全系變速箱，汽油版破百不到6秒，這是超跑的成果。而且這款車還配備了升級(jí)版的四驅(qū)系統(tǒng)，也更擅長(zhǎng)脫困。你覺(jué)得這輛車怎么樣？

@2019