個太多了,但是主要是發(fā)動機的問題,燒機油現(xiàn)象就是 發(fā)動機油底殼的機油由于某種原因竄入發(fā)動機氣缸燃燒室和燃料攙和燃燒,造成發(fā)動機動力損失,廢氣不純等。主要原因:第一,發(fā)動機空氣濾清器性能變差,是進入空氣中的雜質(zhì)顆粒很多,是進入氣缸的混合氣體中含有大量的磨粒,造成氣缸壁或者活塞環(huán)磨損,導(dǎo)致機油上行進入燃燒室第二,曲柄連桿動不平衡,造成活塞偏磨,是氣缸壁和活塞之間間隙過大,造成機油上行進入燃燒室。第三,三道活塞環(huán)磨損嚴重,導(dǎo)致活塞和氣缸壁的間隙過大,機油上行進入燃燒室等等總之,就是氣缸壁與活塞環(huán)之間的間隙過大,機油在強大的壓力下或者由于飛濺作用,是黏在氣缸壁上的機油進入燃燒室,與燃油混合氣攙和燃燒,一般冒藍顏嚴重的黑煙。并且發(fā)動機噪聲變大,汽油味道惡化。
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