1.油門(mén)，又稱(chēng)“油門(mén)”、“油門(mén)”。指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的控制裝置。在活塞式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)通過(guò)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的充氣量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)控制流向燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，燃油調(diào)節(jié)器決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。

2、油門(mén)開(kāi)度由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操作油門(mén)桿控制，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、拉索、皮帶輪等控制系統(tǒng)部件傳至發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器或燃油調(diào)節(jié)器，和扇形輪。在飛機(jī)上，油門(mén)桿總是向前推以增加功率（推力），向后拉以減小功率（推力）。