凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四驅(qū)和前驅(qū)，但這款車不全是四驅(qū)。凱迪拉克xt5的四驅(qū)車型適時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。配備即時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是四輪驅(qū)動(dòng)，配備即時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車大部分時(shí)間都是兩驅(qū)。凱迪拉克xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4813 (1903)和1682 (1682)，軸距為2857)。這款車的全系基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 rpm到4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。另外這款變速器的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。凱迪拉克xt5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。