對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，扭矩越大，加速越好。對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，扭矩越大，坡度越大。對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)，扭矩越大，牽引重量越大。扭矩的最高指數(shù)可以在相對(duì)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下達(dá)到，所以汽車的最高指數(shù)扭矩越高，速度越快。1.汽車扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩；在某些情況下，功率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小。相反，扭矩越大，越能反映出汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。2.汽車扭矩和功率一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指標(biāo)之一，體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速性、爬坡能力、懸掛等。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)。在一定轉(zhuǎn)速下，當(dāng)這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳時(shí)，可以達(dá)到最大扭矩。一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速范圍。隨著速度的增加，扭矩減小。