大眾途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有普通、運動、手動三種駕駛模式。在檔位選擇中，選擇S檔為運動模式，上下檔為手動模式。1.1.eco行車電腦控制噴入氣缸的燃油量，改變通常的換擋邏輯。簡單來說就是抑制車輛的動力輸出。即使深踩油門，也不會加速過快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛“肉肉的”。2.舒適模式懸掛更軟，線性更好，方向盤響應性提升，車身穩(wěn)定性進一步加強。無論是減速帶，還是緊急情況下的剎車和加速，都比以前舒服。輸出扭矩更加平順，頓挫感減少很多。3.自動模式的性能參數(shù)合理，剛柔結合，適合大部分車主。相當于相機的“傻瓜模式”，針隊不會在合適的模式下選擇人群。懸架硬度適中，油門反應靈敏，舒適敏捷。4.動態(tài)模式通常被稱為“運動模式”，動態(tài)響應非常積極。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時間會增加維持高扭矩的時間。直觀的感覺就是推背的感覺，以及車輛加速瞬間的動態(tài)沖擊。強勁的動力必然導致燃油、變速箱、發(fā)動機磨損的增加。但是，偶爾“猛”開一下，也能清除發(fā)動機內的積碳。