)1)故障簡介寶馬318 I搭載N46發(fā)動機。車輛長時間停放后，第一次無法啟動發(fā)動機，熄火后立即重啟即可達到。2)故障診斷儀檢測到故障診斷01，沒有故障碼。檢查燃油、點火、進氣密封性和氣缸壓力。一切正常。觀察數(shù)據(jù)流，進氣門升程接近最大值。進氣歧管壓力明顯偏低，為54kPa。)3)故障分析01大氣壓力進氣歧管壓力小于100kPa說明發(fā)動機系統(tǒng)處于應急模式，電子節(jié)氣門受節(jié)氣門控制。當發(fā)動機系統(tǒng)啟動應急模式時，節(jié)氣門開度從18%降低到3%，進氣門升程從近1.5 mm迅速降低，此時發(fā)動機劇烈抖動，導致發(fā)動機熄火。4)如果故障點確定并排除，進氣門積碳過多會影響氣門工作，起動時難以達標。進氣門背面積碳過多會阻礙進氣門升程，發(fā)動機第一次啟停。清潔進氣系統(tǒng)并排除故障。