你可以試試，我也準(zhǔn)備這樣試試不在4S換機(jī)油，最多發(fā)動(dòng)機(jī)不保，但是按照現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)，3年10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)壞

這個(gè)得分情況。比如你自己在外面加機(jī)油，但是現(xiàn)在是底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題，這跟機(jī)油有什么關(guān)系呢？但如果你加的假機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，4S也是可以不保的

能不能索賠成功。就看你自己的本事了。我之前的車(chē)。4s不給我索賠。我直接把車(chē)堵維修通道門(mén)口。他們經(jīng)理找我我說(shuō)壞了。開(kāi)不走。最后順利索賠

自己到汽修廠或者自己對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，4S店就會(huì)認(rèn)定這樣的行為為脫保行為，如果脫保，一旦車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，4S店就會(huì)以脫保為理由拒絕理賠的，雖然新三包法規(guī)定了車(chē)輛可以自行保養(yǎng)，而且4S店不得以脫保為理由拒絕理賠車(chē)輛自身原因出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。但是在現(xiàn)實(shí)中4S店根本就不認(rèn)可新三包法的規(guī)定，總是會(huì)以種種理由，需要車(chē)主提供每次保養(yǎng)詳細(xì)材料，并且對(duì)保養(yǎng)材料里種種提出質(zhì)疑來(lái)達(dá)到推卸責(zé)任的目的。而作為車(chē)主的我們根本沒(méi)有那個(gè)時(shí)間成本和人力成本陪著4S店去消耗，現(xiàn)實(shí)中也有很多案例說(shuō)明脫保后索賠可以說(shuō)幾乎不可能。建議還是等車(chē)輛過(guò)了質(zhì)保期后再自己做保養(yǎng)吧。望采納

個(gè)人用的辦法是每次去保養(yǎng)最差的機(jī)油只換最差的機(jī)油機(jī)濾其他一概不弄等4S點(diǎn)出來(lái)直接殺去外面修理廠把好的油換上一年也就那么一次