JAC凌俊2014是第三個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)是國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng)，相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。唯一不同的是，新車(chē)必須配備OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)。以下是尾氣排放介紹：1。汽車(chē)排放是指尾氣中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體；2.是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足時(shí)會(huì)產(chǎn)生。濃度高，混合不均勻，基本上會(huì)增加尾氣中的CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣不均勻，燃燒室壁面較冷，部分燃油在燃燒前排出；4.NOx是燃料(汽油)燃燒時(shí)產(chǎn)生的物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)，尤其是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于柴油機(jī)采用壓燃式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量可見(jiàn)的碳煙。