第十分類器沒有自然吸氣模型。第十級分級機在整個系統(tǒng)中使用渦輪增壓發(fā)動機。第10個分類器使用兩種發(fā)動機：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。十代奏鳴曲分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距2890mm)。十代索塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩253 Nm。發(fā)動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1500轉到4000轉。發(fā)動機采用cvvd技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率240馬力，最大扭矩353牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為6000轉，最大扭矩轉速為1500轉到4000轉。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。第十代索塔前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。