汽車在行駛過程中受到一定的沖擊后,傳感器時斷時續(xù),控制線路開始處于運行狀態(tài),然后檢測控制電路,判斷是否存在真正的沖擊。如果信號同時來自兩個傳感器,安全氣囊會逐漸釋放。由于汽車的發(fā)電機組和電池一般都處于汽車前方的易損位置,因此汽車安全氣囊的自動控制系統(tǒng)都配備了備用開關(guān)電源,以保證功能的正常使用。在判斷氣囊釋放標(biāo)準(zhǔn)合適后,控制電路將電流送入整流器,瞬間迅速升溫,點燃內(nèi)含的氮化鈉火箭燃料,使氣囊釋放。
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