1李易駕駛體驗李易整體調(diào)校趨于舒適。在舒適模式下，懸掛可以過濾掉砂石路等輕微顛簸，但對于起伏較多的柏油路等路況，路面的起伏在座椅上更明顯。但遇到垂直高度變化較大的丘陵等路況時，懸掛式動作虎比駕駛員對車輛狀態(tài)變化的預期略慢，略顯不適。在運動模式下，由于阻尼的增加，LiONE的側向支撐力明顯增加，基本消除了前面提到的懸架回彈阻尼弱帶來的不適感。2李燦一號公園是自動的？2021款理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車的自動泊車結合了視覺和感知雷達，可以實現(xiàn)有線和無線車位的自動泊車，可以識別地面上的樁和鎖。新車還在用車頁面增加了自動泊車卡。我們在燈光昏暗的車庫體驗了視覺自動泊車功能。目前該功能支持垂直停車線和平行停車線的識別。簡單來說，視覺自動泊車更像是老式的自動泊車。老司機ldquo靠泊技術和指令執(zhí)行更果斷。當然，這種體驗的停車難度相對較低。之后我們會得到一個更接近量產(chǎn)版的模型，我們會對這個能力進行詳細的評估和體驗。當理想one的新車自動泊車時，我們可以看到屏幕提供了整個車身的倒車軌跡，包括車頭可以掃過的地方，讓我們清楚的看到車身經(jīng)過的地方，避免刮蹭。