下陡坡或長坡時(shí)，如果不利用發(fā)動機(jī)的阻力剎車，就會頻繁剎車。這不僅會加劇制動盤的磨損，還會導(dǎo)致制動盤發(fā)熱，溫度升高，嚴(yán)重影響制動效率和安全性。

尤其是大型車輛，如果不依靠發(fā)動機(jī)阻力進(jìn)行制動，就無法控制速度，存在很大的安全隱患。

同時(shí)發(fā)動機(jī)負(fù)荷完全可以承受下坡加速力。所以不用擔(dān)心負(fù)荷太大，損害發(fā)電能力。

因此，在日常駕駛中，尤其是在陡坡和長下坡路段，使用發(fā)動機(jī)阻力制動更高效、更安全。另外，對于手動擋，需要根據(jù)車速調(diào)整合適的檔位。原則上，檔位越低，發(fā)動機(jī)提供的制動力越大，車速被抑制的越低。