19款
凱美瑞(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)主動(dòng)剎車基于TNGA架構(gòu)的全新凱美瑞雙擎剎車性能如何?我們來測(cè)試一下。從車身的姿態(tài)來看,車頭下沉了不少,但也沒有夸張到嚇人的地步。畢竟保證足夠的舒適度是完全可以接受的。再加上電池組的裝載,服務(wù)質(zhì)量達(dá)到1690 kg。我認(rèn)為它的制動(dòng)性能不是很令人滿意。結(jié)果35.26m的成績(jī)出乎意料,在連續(xù)測(cè)試中保持了良好的穩(wěn)定性。凱美瑞用什么類型的機(jī)油?我們從豐田4S和經(jīng)銷
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)處了解到,2018款豐田凱美瑞大部分車主選擇品牌0W-20全合成機(jī)油,一次加5升左右,價(jià)格503元。值得關(guān)注的是機(jī)油規(guī)格的提升,從老款SM-5W-30合成機(jī)油到SN-0W-20全合成機(jī)油。要知道,豐田還推出了更極端的植物油,0W-16,全部來自合成機(jī)油。這種油不僅具有0W油優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性能,還具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的運(yùn)動(dòng)粘度。
0有用
0踩
回復(fù)