輪轂1j等于25.4mm，輪轂的寬度等于一個數乘以25.4mm的長度，但需要注意的是輪轂寬度變化時，輪轂會統(tǒng)一變寬或變窄一個整體，輪轂兩側的寬度變化同樣體現。輪轂是輪芯的轉動部分，由輪胎的內輪廓通過立柱連接。種類繁多，材質各異。根據不同車型的特點和要求，輪轂的表面處理工藝也會采用不同的方法，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂外觀考慮較少。良好的散熱是一個基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂，再電烤。成本相對經濟，顏色漂亮，持續(xù)時間長。即使車輛報廢，車輪的顏色也保持不變。