比亞迪的dmi超級(jí)混動(dòng)不是四驅(qū)。四驅(qū)是指車(chē)輛在行駛過(guò)程中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終擁有出色的越野和操控性能，但無(wú)法根據(jù)地面情況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。下面介紹一下車(chē)輛的四驅(qū)。1.分時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)是跑者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四驅(qū)系統(tǒng)，跑者可以根據(jù)跑步需要連接分動(dòng)器斷開(kāi)或兩驅(qū)或四驅(qū)。這是一個(gè)很常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，也是越野車(chē)或者四驅(qū)SUV配備的。2.適時(shí)驅(qū)動(dòng)適時(shí)驅(qū)動(dòng)是指只有在中等情況下才會(huì)發(fā)生的四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下還是兩驅(qū)。它的出現(xiàn)不僅降低了四驅(qū)汽車(chē)的制造成本，還帶來(lái)了良好的燃油合理性。3.全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)是指行駛時(shí)所有車(chē)輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的駕駛基礎(chǔ)：更好的動(dòng)力，更好的牽引力，更好的駕駛體驗(yàn)，更安全的駕駛狀態(tài)，更穩(wěn)定的駕駛。