19款英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提倡使用5w30機(jī)油。英朗是別克旗下的緊湊型車(chē)，19款采用1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩125馬力，170米，可輸出最大扭矩5600轉(zhuǎn)，可輸出最大扭矩2000轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩163馬力，230牛米，可在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800轉(zhuǎn)/分至4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。在底盤(pán)的設(shè)計(jì)上，這款車(chē)的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高的汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性也可以得到提高。