用0W-40代替5W-30不一定能提高油耗。1.每次去保養(yǎng)都會發(fā)現(xiàn)油少了。這種情況叫燒油或耗油。每當(dāng)出現(xiàn)這種情況，大家都會想到要么大修發(fā)動機(jī)控制機(jī)油燃燒，要么增加機(jī)油粘度緩解油耗高的情況。這種做法很常見，但不夠嚴(yán)謹(jǐn)。2.油耗。我們應(yīng)該檢查并找出石油消耗的地方。我們應(yīng)該弄清楚石油到哪里去了。首先要用排除法判斷發(fā)動機(jī)是否漏油，觀察發(fā)動機(jī)外表面是否漏油。渦輪增壓燃燒機(jī)油并檢查渦輪增壓器。氣門油封燒油的特殊內(nèi)鏡檢查。活塞環(huán)和廢氣門被燃燒的機(jī)油損壞。找到機(jī)油流失的準(zhǔn)確位置來控制燒機(jī)油的機(jī)油流失量大的問題，僅僅通過增加機(jī)油的粘度來改善油耗是不科學(xué)的，也是不合理的。3.機(jī)油流失是正?，F(xiàn)象，但當(dāng)機(jī)油流失量較大時，就需要進(jìn)行修理，找出機(jī)油流失的根本原因。如果不解決機(jī)油流失的根本原因，僅僅增加機(jī)油的粘度并不能緩解機(jī)油消耗的問題。