活塞上部連續(xù)出現(xiàn)金屬敲擊聲的可能原因大多是：活塞與缸壁間隙過大，活塞在缸內(nèi)擺動(dòng)，影響對(duì)缸壁的沖擊，產(chǎn)生噪音；活塞銷和連桿襯套安裝過緊；活塞的頂部與缸套連接；連桿變形。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音，請(qǐng)立即開車到4S店進(jìn)行全面檢查。大部分氣缸異響可通過以下方法解決：(1)曲軸軸承、連桿軸承、活塞銷孔磨損嚴(yán)重，配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)。在活塞行程變化的瞬間，活塞頂部在慣性力的作用下撞擊氣缸蓋。(2)更換活塞時(shí)，誤裝了其他規(guī)格相近或假冒產(chǎn)品的活塞，活塞銷孔中心線到活塞頂面的距離大于原活塞，以致活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)因超高與氣缸蓋相撞。行駛過程中，如果出現(xiàn)這種情況，急救方法是拆下氣缸蓋，加一個(gè)氣缸墊，把氣缸蓋抬高，避免碰撞。但具備修復(fù)條件的，應(yīng)當(dāng)立即修復(fù)，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況。