一般情況下，汽車三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器是不會(huì)堵塞的。只要正常使用，原則上可以一直使用，不需要更換和維護(hù)。但如果受到外界沖擊，由于某種原因空燃比會(huì)居高不下(燃油較濃)，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)磨損，機(jī)油變質(zhì)，可能導(dǎo)致凈化性能下降。它會(huì)增加催化劑的燃燒和催化劑內(nèi)部的損壞或污垢。因?yàn)轵?yàn)車時(shí)必須測(cè)量CO(一氧化碳)和HC(碳?xì)浠衔?，如果催化劑異常，車輛可能無法通過年檢。但是很多時(shí)候是因?yàn)榛鸹ㄈ膯栴}造成的。就算是為了年審清洗三元催化器，后面也會(huì)堵。根本原因還需要檢查火花塞等問題。否則，清理只是暫時(shí)的，不能解決根本原因。目前，主流的三效催化劑都有一個(gè)蜂窩陶瓷或催化劑基體，其上覆蓋有化學(xué)物質(zhì)。廢氣經(jīng)過時(shí)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以原則上催化劑不會(huì)變質(zhì)，沒有壽命。但是，如果由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障或外部沖擊導(dǎo)致催化劑內(nèi)部損壞或污染，催化劑可能無法正常工作或凈化功能受損。要徹底解決三元催化堵塞的問題，需要檢查的是燃油系統(tǒng)，而不是三元催化系統(tǒng)本身。