Pentiumx80有搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,但Pentiumx80在全系基本不使用渦輪增壓發(fā)動機(jī),Pentiumx80也有搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。
奔騰x 80使用兩個引擎。一個是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),一個是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用由來已久,但它可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量可以相應(yīng)地增加到燃料噴射量中,從而增加發(fā)動機(jī)氣缸中的燃料量。汽缸內(nèi)加入燃油后,每次燃燒釋放的能量也會增加,功率當(dāng)然也會增加。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。然后,壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機(jī)的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時,壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。
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