說到底，這就是一個(gè)恬不知恥的車企，現(xiàn)在這么多國產(chǎn)車，有哪一個(gè)像獵豹公司這次這樣這么坑人，這么無節(jié)操的，對(duì)得起等這車的消費(fèi)者嗎！

其實(shí)現(xiàn)在補(bǔ)救還來得及，看他們獵豹公司高層咯。比如來個(gè)小改款，動(dòng)作要快，姿勢要帥，豐富一下配置，把發(fā)動(dòng)機(jī)鐵的材料，用成散熱性能更好的鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力追加至渦輪增壓1.5T,前剎車改成散熱性能更好的通風(fēng)盤式的，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這種良心配置（畢竟底盤這么高202mm，降低側(cè)翻危險(xiǎn)系數(shù)），后懸架改成獨(dú)立懸架或多連桿，全系皮革座椅（仿皮成本就幾百塊錢），只有配置豐富，用料厚道才有性價(jià)比，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，你的配置多不多，材料好不好，懂車的朋友，一眼就看出來了。

讓他們水吧，我之前就說了，這樣的定價(jià)和營銷，只能忽悠分不清1.5L和1.5T的傻白甜，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的購買主力，根本不會(huì)掏錢上當(dāng)，到最后還是坑了CS9的產(chǎn)品型號(hào)，空有一副好設(shè)計(jì)，賣不了幾臺(tái)。