D4-T指的是1.2T發(fā)動機(jī)。D4指的是
豐田全新的發(fā)動機(jī)技術(shù)組合四對,一對是進(jìn)氣門和排氣門雙向可變正時系統(tǒng);第二,可變長度雙進(jìn)氣歧管;三、燃油歧管噴射和燃油缸內(nèi)噴射的雙噴射系統(tǒng)統(tǒng)稱為混合噴射;第四,發(fā)動機(jī)奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)可變工作雙循環(huán)系統(tǒng)。t代表渦輪增壓。渦輪技術(shù)是豐田發(fā)明的,感覺挺負(fù)責(zé)的。直到最近兩年才推向市場,可見豐田的渦輪已經(jīng)非常成熟了。至少早期的渦輪發(fā)動機(jī)車型
漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)2.0T沒有聽說過類似的燒油事件。豐田的發(fā)動機(jī)技術(shù)雖然不如本田黑,但在耐用性和返修率低方面口碑不錯。
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