很多車主認(rèn)為新車都有一個(gè)磨合期。其實(shí)現(xiàn)在的車輛是沒(méi)有磨合期的。車輛出廠前已進(jìn)行過(guò)冷磨合，車輛零部件已加工完畢，交付用戶時(shí)一直處于“磨合”狀態(tài)。磨合期其實(shí)是前車之說(shuō)。以前的汽車制造工藝不完善，精度不高，導(dǎo)致零件之間有很多不均勻的毛刺，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。所以新車需要一定的磨合，讓零部件之間的“配合”更加默契。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，車輛沒(méi)有磨合期，甚至廠家在行車手冊(cè)上寫新車不需要磨合期。但是，沒(méi)有磨合期不代表可以暴力駕駛。新車前期，也需要輕裝上陣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是勻速行駛，輕踩油門，輕踩剎車。也有車主說(shuō)新車跑不了高速，不嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，高速行駛更多的是清除積碳，新車不需要。不用刻意高速行駛，正常行駛即可。即使沒(méi)有磨合期，500-1000km距離的車輛也要盡量平緩。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，有些車部門會(huì)在說(shuō)明書(shū)中注明新車如何磨合，從而更大程度的避免車損。簡(jiǎn)而言之，只要新車運(yùn)行正常，就不需要考慮磨合期，也不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)如何磨合。更多的是車主的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，因?yàn)楹芏嘬囍飨矚g突然加速剎車，即使不開(kāi)也會(huì)有影響。