要說(shuō)明一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)，可以概略地用功率與扭矩的大小來(lái)標(biāo)示出來(lái)，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個(gè)重要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比

氣缸的最小工作容積，即活塞處于上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的總?cè)莘e，稱(chēng)為燃燒室容積，用Vc表示；而活塞處于下死點(diǎn)時(shí)活塞上方的全部容積，即氣缸的最大容積，稱(chēng)為氣缸的總?cè)莘e，用Va表示。即=Va/Vc。壓縮比表示活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受爆震的限制，一般為8-11。柴油機(jī)對(duì)爆震沒(méi)有限制，壓縮比一般為12-22。