李有兩個馬達。這輛車的前軸和后輪軸基本上都有電機。這是Lee one Ideal旗下的一款增程式電動suv。這款車的軸距為2935 mm，長寬高分別為5020 mm、1960 mm、1760 mm。Li one搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。Li one前軸中的電機最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，LIONE中的電機最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。這款車搭載三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，能量密度更高，重量更輕。這些電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。Lee one的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。